Tartalom
Ezután Fabio Quartararo megelőzte Jack Millert a hetedik helyen, miközben az ausztrál fél tucat versenyzőből álló csoportot alkotott, akik a nyolcadik helyért küzdöttek. Di Giannantonio folytatta rövid rajtját, és megelőzte Bezzecchit, hogy megszerezze a következő helyet, mielőtt az Aprilia versenyzője válaszolt volna az utolsó kanyarban. Franco Morbidelli a sprintversenyen elszenvedett bukása után nyaksérülései miatt a verseny végéig maradt, csatlakozva Maverick Vinaleshez, mint a fő verseny kezdetének elmaradt versenyzőjéhez. Ott van a Ducati, a Honda és az Aprilia, most először van körülbelül három másik gyártó a jobbak közül, mióta a japánok tavaly kvalifikálták magukat (a KTM, a Ducati és az Aprilia). Közülük egy versenyző áll szemben az Apriliával és egy kiváló Yamahával, és ez az első alkalom, hogy körülbelül három másik gyártó állhatott a sprint dobogóján, mint tavaly Katalónia (az Aprilia, a Ducati és a KTM). A srác nem sokáig volt a MotoGP-karrier legmeggyőzőbb versenyzője esős utakon, azonban mind a sebessége, mind az időzítése megfelelő volt ahhoz, hogy a Q1-ből kiindulva elhúzzon – éppen csak a Q2 elején, a 4-es kanyarban.
Ramirez, aki a 21. kör elején az első kanyarban elvesztette az irányítást a jármű felett, kritikát bet365 alkalmazás kapott az arénákban. A két spanyol a Nagydíjról érkezett, és az incidens miatt az 1-es kanyarban lévő égbolt falánál új piros zászlókat találtak, amelyeket át kellett helyezni. Marc Marquez a Sachsenringen az óramutató járásával ellentétes irányú pályán elért kiváló kilencedik MotoGP-pontját üldözi, amely 10 balra kanyart és csak 3 jobbra kanyart tartalmaz, de egyben egy első német pontot is 2021 óta. Az ifjabb Marquez most 78 ponttal lemaradt unokatestvérétől az új tabellán, de a srác még mindig megelőzte Pecco Bagnaiát, aki a verseny harmadik helyezettje, mivel a gyári Ducati fia gyengén teljesített a követelményekben – beleértve a kvalifikációt is.
- Marc Marquez (Gresini Race MotoGP™) a 13. rajtrácsról indulva a második helyen végzett, ami miatt egykor hatalmas csapatot gördített ki riválisai elől, akik közül utolsóként testvére, Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) előzte meg a versenyt.
- A 2023-as bajnok Martin és a két Aprilia mögött Oliveira-ból Raul Fernandez következik, Bagnaia egy további, Alex Marquez által teljesített rajtvonalon belül, míg Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) – ez a második, amivel a szezon legjobb időmérőjét produkálta Mugellóból.
- A szombat minden bizonnyal izgalmas napnak ígérkezik, mivel az Aprilia a legjobb szombati győzelmeket hozza egy olyan pályán, amelyet a Ducati uralni kezdett, kiemelkedő teljesítményt nyújtott és hullámokat vert egy új köridőszakban.
- Marquez kiesett a KTM-es Pedro Acostával vívott Holland Nagydíjon, ami egy rövid szakasz a legjobb szezonjától, ahol tíz sprintversenyen a Major 10-ben végzett, hét nagydíjas dobogós helyezést ért el, és áprilisban Spanyolországban lesz első MotoGP-futamának.
- Szerencsére az új spanyol gyorsan próbálkozott a ringben, de a Q2 kezdete nem volt ideális.
Sachsenring 2010 – MotoGP – Verseny – Teljes edzés – bet365 alkalmazás
A 8-as kanyarban bekövetkezett befagyásuk az időmérőn látszólag nem okozott nagy kárt a rajtrácson, azonban a verseny előtti még súlyosabb 8-as kanyarban bekövetkezett befagyásuk a nyakuk súlyos sérülése miatt korán véget vetett a hétvégének. Nem volt annyira pontos, és nem is volt túl boldog, Fernandez legalábbis elégedett volt a verseny hetedik leggyorsabb körével – ami azonban félig lemaradt a pályáról, amelyet az Aprilia versenyzője, Bezzecchi kezelt. Mir hibáztathatatlan, hogy kiesett a hétvégéjéből – mostanában sok balszerencsét okoz –, de ott is teljesítette a pályáját, ahol futott, de valahogy mégis egy nagyszerű hétvégéből egy olyan pályára került, amely biztosan nem illik hozzád. Ez valahogy nem volt Aldeguer hihetetlen hétvégéinek gyorsasági okossága, de egy sor hiba és az asztalnál maradó teljesítmény után ez egy jó változtatás volt, amit nem kellett volna megnézni a hétfői jegyzetekben. A friss, nedves sprintek egy kompenzációs távolság, amit hátráltatnak a nedves fenékkel kapcsolatos vezérlők, amik egyáltalán nem működtek, még a mutatókkal sem, amiket kellett volna, de a hétvégére már rég elfelejtették. De ezek nem a Yamaha M1-edhez, a 2021-es bajnokodhoz érkeztek, aki nem értette a vibráló oldalát, miután a kopás által befolyásolt negyedik rajtjuk a nagydíjon találta magát.
Hétvége, július 13.
A Bezzecchi és Quartararo közötti új lemaradás valójában 1,5 másodperc az 5. körben a 15-ből, mivel Marc Marquez megelőzte Di Giannantoniót – és Pedro Acosta (a piros Bull KTM Factory Race) is az új #93-as autót használta, miután a spanyolok ma a 3. és 4. helyen álltak. Mivel Marquez megtalálta a sebességet, legyőzte Di Giannantoniót, majd átvette a helyét Quartararón, aki nagyszerűen rajtolt, miután a hetedik helyen végzett. A Racetrackmasters csak 2020 augusztusában jelent meg egy digitálisan tiszta motorsport útvonal óta. Célunk, hogy a legfrissebb motorsport híreket és nyilvánosságot hozzuk, hogy segítsük rajongóinkat szerte a világon. Marc Marquez egy érzelmes kezdés után is győztesen került ki a 2025-ös MotoGP évben, a szezonbeli 10. futamával megdöntötte rekordját.
De nem, Marc Marquez lehetett volna a legújabb vitathatatlan király az IT tudás tekintetében. Miller azt mondta, hogy 2011-es első versenye „úgy tűnik, visszatért”, mivel kiváló szabadkártyásként lépett pályára a németországi hazai pályán induló versenyen, miután Townsville-ből a legkorábbiak között távozott. Marini tüdőösszeomlást szenvedett, ami a balesetben bekövetkezett több sérülés egyike, de a múlt héten Brnóban megpróbálhatta megszerezni a Hondát Csehországból, és elkezdte fontolgatni a zöld utat a visszatéréshez.
Az új Sachsenring ezért forró vasárnapot ígér, ahol a rúd pozíciója több ezredmásodperctől is függhet. Marc Marquez továbbra is a verseny favoritja, de Giannantonio lendülete és a Quarterly ouBezzecchihez hasonló kívülállókkal szembeni harcossága átrendezheti az új jegyeket. Szerencsére a legújabb spanyol gyorsan a lábához ért, de a Q2-ig nagyszerűen kezdett. Ezután, ugyanebben a szakaszban, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is hasonló módon esett. Az előrejelzés szerint a nedves időjárás a MotoGP Q1-be való belépéskor a kieső sorrend, és miután az FP2-ben először megjelent egy száraz vonal, további eső esett, és egy enyhe szürke vonalat figyeltek meg, amely a pálya egyes részein ismét csökkenni kezdett. Ez is érdekes játékélményt nyújtott az első 15 perces kvalifikációs szakaszon.
Német MotoGP a Sachsenringen: Sprint futam Élő hírnév!
Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Party China) 0,118 másodperccel van lemaradva a dobogótól, a 6. helyen áll, így Garcia, a verseny vezetője kénytelen beérni a 7. hellyel – ezzel megelőzve a hihetetlen Joe Robertst (OnlyFans American Racing). Az új amerikai a nehézségi fokon átküzdve egy nagyszerű, kifizetődő 8. helyet szerzett a Sachsenringen. Marini egy ponttal előrébb van egy hétvégénél, ami hatalmas előrelépést jelent a júniusi szünet előtti edzéseken. Martin jó úton haladt afelé, hogy sorozatban második dupláját érje el az új Sachsenringen, és ez az előny elégnek tűnt Bagnaia számára. Aztán a 89-es autó kicsúszott az aszfalton a kavicsokra, miközben az idei év legközelebbi ellenfele egy nagyszerű, 20 rajtpontos lendületet produkált a címvédő párbajban.